一、巨大的市场需求

用户的需求是FMC最基本的驱动力。随着繁多的IP多媒体应用在Internet上的出现，广大最终用户已经不再满足于使用PC终端访问Internet，而希望使用一个多功能的移动终端，无论移动到何处，处于何种接入方式下，如Cellular移动蜂窝系统、Wi-Fi/WiMAX覆盖、室内ADSL/Cable接入等，均可使用原有的通讯业务，如语音业务和短信业务。同时，也可以随时随地享受相同的IP多媒体业务，而不受接入手段的限制。此外，在业务结算方面，用户也希望运营商可以提供统一的业务计费账单，即在一张账单上包括所有业务的计费详单。

诺达认为，用户对业务融合的需求，不仅需要实现终端层面的融合，也需要实现业务层面的融合。对于固定、移动运营商而言，为了满足用户对业务融合的需求，实现全方位立体化的贴身服务，提高用户的忠诚度，降低转网率，提高ARPU值，就必须创造一个融合的网络环境。

二、实现有线与无线通信技术的优势互补

有线接入的优势是接入带宽资源理论上无限制，舒适的工作条件，良好的阅读、欣赏和操作环境，终端超强的处理能力;而无线接入的特点是接入带宽资源受限(受限于移动的频率资源)、电池能力有限、处理器能力有限(节电与散热)、工作环境受限等，但是其优势在于它的移动性，因此这两种接入方式的特点是优势互补的关系，也是FMC业务的在技术上的真正驱动力。

三、移动与固网技术架构趋于相同

随着Internet的产生和普及以及基于IP技术的各种多媒体的应用，Internet迅速培养了大量的用户群体。这种现象为固网运营商和移动网运营商提供了许多有意义的启示：基于IP技术的多媒体应用，将是争取用户、提高ARPU值的核心竞争力。同时，相对于传统TDM信令的业务实现方式，基于IP技术的业务实现方式具有方便灵活、快速通用的特点。因此，固网运营商和移动网运营商纷纷把其网络演进的方向，不约而同地指向了基于IP技术的网络。

以固网和移动的核心网发展为例，固网的下一代核心网NGN，就是基于IP协议和开放接口的软交换技术，而移动网的下一代核心网R4版本，也引入了控制与承载分离的移动软交换技术和IP方式承载的信令和语音。在R5的版本里，更是引入了IMS，而IMS被认为是推动FMC发展最重要的技术动力之一。

IMS由3GPP提出，ETSI TISPAN将其引入固定网络的NGN架构中，目前固定与移动融合的网络被认为基于IMS架构。 无论3GPP中的IMS，还是TISPAN NGN中的IMS，承载都是基于分组交换网的，控制层构架也完全相同，为固定移动网络的物理融合提供了可能性。

在IMS构架中，业务层和控制层是完全分离的，为固定和移动生成统一的业务逻辑创造了便利条件。此外，在IMS构架中设置了统一的数据库HSS，不但满足移动网的移动性管理需求，也能够实现固定终端的游牧。

诺达认为，从网络演进的大方向上看，无论是固网运营商，还是移动网运营商，其下一代网络的基础和业务的实现方式，已经不谋而合，这为FMC的实现提供了条件。

而另一方面，随着 Wi-Fi/WiMAX技术的成熟，原有固网/移动网的边界已经开始模糊，业务已经开始互相渗透，网络融合的内部条件已经成熟。

四、FMS(移动对固网业务的替代)不断加剧

在现阶段，FMC更多的是被FMS所替代，不论是国外还是国内，FMS都是通信行业的一个重要发展趋势。固网运营商的话音市场份额正不断地被移动蚕食，收入不断下滑。固网运营商相信，通过FMC可以使他们重新夺回话音通信的市场份额。因此，当前为应对FMS所做的FMC方面的努力主要是由固定运营商推动的。

对于移动运营商来说，虽然目前已占据了商业优势，但一旦同时拥有固话和移动业务，可依靠增强的服务和新技术为用户提供在固网和移动通信领域里最好的服务，这些新服务可以帮助移动运营商提高ARPU，因为这种高品质的服务可以实行高收费。移动运营商还认为，这种整合服务可以让自己进一步进入家庭和企业市场。

诺达认为，对于运营商，FMC是能够让他们从新的增值业务中获取额外收益的重要方式之一。随着通信市场增长向需求拉动型的转变，业内越来越多的人开始从业务的角度来思考FMC。目前，全球电信运营商尤其是固网运营商面临着巨大的竞争压力，FMC成为其摆脱困境的优选工具之一，FMC已成为业界关注的焦点。

五、成本降低的需求

网络建设成本的最低化，3G建设需要大量的资金投入，固网运营商不像移动运营商那样可以共用基站站址，并在原有骨干网上升级，它必须重新部署3G基站、接入和长途汇接网。作为上市公司，固网运营商必须考虑尽量地节约投资成本，为投资者带来回报，IP/MPLS骨干承载网的融合正是诠释了基础网络建设成本最优化的原则;而基于IMS的融合是网络标准化分层化的一个表现，为迅速开发新的电信业务打下良好的网络基础。固定网业务和移动网业务在一张网上提供，从而降低网络的投资成本和网络、业务的运营维护成本。